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07.10.202016:45 Forex Analysis & Reviews: Boeing corta previsão de demanda de aeronaves civis

Essas informações são fornecidas a clientes profissionais e de varejo como parte da comunicação de marketing. Elas não contêm e não devem ser interpretadas como consultoria, recomendação de investimento ou uma oferta ou solicitação para se envolver em qualquer transação ou estratégia em instrumentos financeiros. O desempenho passado não é uma garantia ou previsão de desempenho futuro. A Instant Trading EU Ltd. não se responsabiliza pela exatidão ou integridade das informações fornecidas, ou por qualquer perda decorrente de qualquer investimento com base em análises, previsões ou outras informações fornecidas por um funcionário da Empresa, ou de outra forma. O termo de responsabilidade completo está disponível aqui.

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A Boeing calcula que a indústria aérea precisará de 18.350 veículos civis no valor de 2,9 trilhões de dólares. O mesmo estudo de um ano atrás mostrou que os números seriam 11% maiores. Esta mudança está associada à pandemia da Covid-19 que afetou negativamente toda a indústria. Também é válido notar que se for feita uma previsão mais longa, o crescimento da frota de aeronaves civis será retomado.

A Boeing disse que mais de 43.000 novos aviões estarão em demanda dentro de 20 anos O mercado total para produtos e serviços na indústria aeroespacial nos próximos 10 anos está estimado em US$ 8,5 trilhões contra US$ 8,7 trilhões na previsão do ano passado. A demanda por bens e serviços nos segmentos do mercado espacial e de defesa pode chegar a US$ 2,6 trilhões na próxima década. Ao mesmo tempo, 60% de tais despesas virão dos Estados Unidos.

De acordo com especialistas, no período de 20 anos no mercado de serviços e aeronaves civis, espera-se que o tráfego de passageiros aumente em cerca de 4% ao ano. As aeronaves de fuselagem estreita continuarão invariavelmente a ser o maior segmento. A frota de aeronaves civis deverá crescer de 25,9 mil aeronaves para 48,4 mil unidades até 2039. Em 2020, a previsão de demanda de carga continua favorável. Graças a isto, haverá necessidade de 930 novos aviões de carga de fuselagem larga e 1.500 aviões de carga convertidos dentro de 20 anos, disse a corporação.

Thomas Frank
Analytical expert of InstaForex
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