04.12.201412:17:42UTC+04Автопром ФРГ может установить рекорд по объему производства

Автомобильная промышленность Германии наращивает темпы роста, пишет «Немецкая волна». По итогам текущего года объемы производства могут увеличиться ориентировочно на 2%, в следующем году, как ожидается, рост ускорится до 4%. В таком случае немецкие автомобилестроители в первый раз за всю историю смогут выпустить более 15 млн машин. Из этого числа практически две трети, а именно 9,6 млн, сойдут с конвейеров за пределами государства.

Данные были озвучены на итоговой годовой пресс-конференции, состоявшейся 2 декабря в Берлине под руководством Объединения немецкой автомобильной промышленности (VDA). Как отметил его президент Маттиас Виссман, в настоящее время обстановка в отрасли лучше, чем настроение, которое портят многочисленные «горячие точки» мира.

По словам Виссмана, этот год оказался достаточно позитивным для автомобильного рынка Германии. Он ожидает, что до конца текущего месяца в стране будет реализовано более 3 млн новых автомобилей, а это на 2% больше, чем в прошлом году. Тогда удалось продать 2,95 млн. Объемы производства на заводах ФРГ увеличились на 2% и составили 5,5 млн единиц. Это говорит о том, что выросло и количество рабочих мест в отрасли: на 23 400 - примерно до 784 тыс.

Согласно прогнозу VDA, в следующем году глобальный автомобильный рынок может расшириться на 2% и достичь показателя в 76,4 млн единиц. При этом немецкие автостроители смогут на своих предприятиях как отечественных, так и зарубежных, увеличить выпуск на 4% - до рекордных 15,25 млн авто, считают в объединении.

«Перспективы на 2015 год мы оцениваем без эйфории, но оптимистично, так как ожидаем увеличения спроса, прежде всего на рынках США и КНР», - сказал глава VDA.

В 2014 году продажи на китайском автомобильном рынке, который считается крупнейшим в мире, поднялись примерно на 10% и приблизятся к 17,9 млн единиц.

В то же время на докризисный уровень в 16 млн новых авто вернулся и американский рынок. Объемы продаж в прошлом месяце стали самыми лучшими по сравнению с ноябрем с 2003 года. Больше всего пользовались спросом внедорожники и пикапы.

Разочаровал в текущем году немецких автомобилестроителей российский рынок. По итогам уходящего года сбыт немецких автопроизводителей в РФ может сократиться на 20-25%, а весь российский рынок новых авто может составить значительно меньше 2,5 млн единиц. Весьма плохо обстояли дела у немецких автостроителей и в другом государстве группы БРИК - Бразилии. Здесь сильнее всего пострадал ведущий автоконцерн ФРГ - Volkswagen.