Новости команды InstaForex Loprais Team

Аналитика в Телеграм

2021-01-1117:29:07

«Дакар-2021»: Алеш и команда с лёгкостью прошли один из тяжелейших этапов гонки. Не затишье ли это перед бурей?

В то время как большинство участников описывали девятый этап ралли-марафона «Дакар-2021» как самый сложный, команда InstaForex Loprais Praga справилась с ним без особых трудностей. Тем не менее, этот этап заставил участников испытать то самое напряжение и бурю эмоций, которые, как правило, вызывают заезды ралли «Дакар».

3rd and 4th stage

Круговой этап вокруг Неома насчитывал 465 километров. Организаторы сдержали обещание и подготовили действительно сложный маршрут. Дорога по которой пролегал маршрут менялась несколько раз. Поэтому участникам заезда было необходимо подобрать нужный темп для каждого отрезка пути. Гонщики столкнулись с различными каменистыми участками, которые обычно приводят к поломкам. «Дакар-2021» подходит к концу, и каждая минута на счету. Замена шин или устранение любых повреждений теперь обходится в два раза дороже.

К счастью, на заезде во вторник удача благоволила Алешу Лопрайсу, Халиду Алкенди и Петру Покоре, и они не столкнулись ни с одной из этих трудностей. Они сбавили скорость на опасных каменистых или пыльных участках даже если они казалась вполне безопасными. В данном случае, излишняя скорость была больше недостатком, нежели верным способом вырваться вперед. По-видимому, многие гонщики придерживались этой стратегии.

«Результаты могли быть и лучше, но мы решили немного притормозить в скалах. У двух грузовиков, которые ехали впереди нас, прокололись шины. Мы потеряли два места и, хотя снова набрали темп, так и не смогли вырваться вперед. Обидно, потому что так продолжалось до конца гонки. Мы пытались пойти на обгон слева, потом справа, но безуспешно. Кроме того, мы допустили небольшую навигационную ошибку в пыли, которая стоила нам двух минут», - описывает Алеш Лопрайс прошлый заезд.

Тем не менее, команда прибыла на бивуак в хорошем настроении. Все технические проблемы, возникшие на предыдущих заездах, были устранены и не мешали во время гонки. Грузовик Praga работает безупречно.

3rd and 4th stage

«У нас действительно был приличный темп. Здорово, что грузовик работает как надо. Осталось только дождаться открытой пустыни или каких-то дюнных участков, которые должны быть в гонке послезавтра. Мы считаем, что там мы могли бы уйти в отрыв по времени и продвинуться вперед в турнирной таблице», - говорит Лопрайс.

В среду, 13 января, участники ралли–марафона «Дакар-2021» отправятся из Неома в Алулу. 10-й этап мероприятия составит 583 километра из которых 342 спецучастка. Следуя по маршруту, гонщики столкнуться с труднопроходимыми песчаными и каменистыми участками.

3rd and 4th stage

Кроме того, темп маршрута поменяется несколько раз, так как узкие горные тропы будут сменяться обширными песчаными равнинами. Куда же без красивых пейзажей! И навигаторам снова придётся попотеть.

3rd and 4th stage

Назад к списку