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Los futuros de gasolina en Estados Unidos han caído por debajo de $2.10 por galón. Esta disminución se atribuye a una confluencia de factores, incluidos los precios debilitados del crudo, el aumento de inventarios de gasolina y una demanda de conducción de verano más suave de lo anticipado, lo que ha culminado en un exceso de oferta en el mercado de gasolina. Los precios globales del crudo han disminuido, impulsados por la producción de petróleo de EE. UU. que se mantiene cerca de máximos históricos y el aumento de inventarios, eliminando un piso de costo para los productos de gasolina refinada. Paralelamente, las refinerías en la Costa Este han amplificado las importaciones y los envíos, fortaleciendo los suministros locales justo cuando las cifras de conducción estacional no han alcanzado las expectativas de crecimiento. En consecuencia, los retiros semanales de gasolina han sido mínimos o inexistentes. Además, las adiciones por mezcla de etanol y las rutas logísticas que canalizan productos excedentes hacia centros de distribución cruciales han resultado en un suministro a corto plazo amplio en relación con la demanda, ejerciendo presión a la baja sobre los futuros al por mayor y, finalmente, reduciendo los precios en las estaciones de servicio.