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15.06.202111:53 Forex Analysis & Reviews: Kevin O'Leary explica por qué Tesla ha dejado de vender coches por bitcoins

Esta información se proporciona a clientes minoristas y profesionales como parte de comunicación de marketing. No contiene y no debe interpretarse como asesoramiento o recomendación de inversión o una oferta o solicitud para participar en cualquier transacción o estrategia en instrumentos financieros. El desempeño pasado no garantiza o predice el desempeño futuro. Instant Trading EU Ltd. no asume ninguna representación ni responsabilidad sobre la precisión o integridad de la información proporcionada, o cualquier pérdida que surja de cualquier inversión basada en el análisis, pronóstico u otra información proporcionada por un empleado de la Compañía o de otra manera. El descargo de responsabilidad completo está disponible aquí.

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La noticia de que Tesla se retractaba de la venta de coches eléctricos por bitcoins resultó ser un bombazo hace un par de meses. No se esperaba que una empresa de este prestigio se retractara de su decisión apenas un par de meses después de haberla comunicado. Así pues, Tesla suspendió este método de transferencia, y el destacado empresario e inversor canadiense Kevin O'Leary explica por qué la empresa tomó esa decisión. En opinión de O'Leary, la culpa la tienen los inversores de Tesla, que presionaron a Musk en este asunto. Cabe recordar que no es la primera vez que Musk se ve presionado por sus polémicas y contradictorias acciones y declaraciones. Con anterioridad, los inversores manifestaron abiertamente su descontento por los tuits descontrolados del CEO de la compañía porque, en su opinión, llevaban a una caída del precio de las acciones de Tesla y, por consiguiente, a pérdidas. Es difícil no estar de acuerdo con esta opinión, ya que la reciente caída de las cotizaciones del bitcoin también produjo una fuerte caída de la cotización de las acciones de Tesla. De este modo, existe una correlación entre las acciones de Tesla y el bitcoin. De acuerdo con O'Leary, los accionistas de Tesla no creen que aceptar bitcoins como pago por los coches sea una decisión sabia. El mismo O' Leary apoya la negativa de Tesla a vender por bitcoins porque cree que este tipo de empresas que están a favor de la energía verde no deberían estimular la emisión de toneladas de dióxido de carbono a la atmósfera. Hay que recordar que la minería de bitcoin utiliza principalmente energía procedente de la quema de carbón. Por ello, la minería de criptomonedas (no sólo del bitcoin) es altamente contaminante.

Por otra parte, los estudios sociológicos revelan que la mayoría de los estadounidenses que poseen o han poseído criptomonedas las han adquirido para realizar transacciones. Más del 90% de los encuestados tiene la intención de utilizar bitcoin para comprar bienes y servicios en el futuro. La encuesta se realizó entre 8.000 estadounidenses y revela que la criptomoneda es mayoritariamente propiedad de hombres jóvenes con ingresos medios en Estados Unidos. El Bitcoin, según la encuesta, sigue siendo la criptomoneda más popular, ya que el 82% de los encuestados dijo poseer o tener "oro digital". Además, los estadounidenses explicaron en qué sectores utilizaron o van a utilizar el bitcoin. Estos sectores son los viajes, la propiedad inmobiliaria, diversos servicios profesionales, la compra de diversos equipos o muebles, así como el sector de los servicios financieros. Por tanto, según la encuesta, podemos concluir que la gente de a pie está empezando a considerar el bitcoin no sólo como una herramienta de inversión, sino también como un medio de pago. Sin embargo, la encuesta, por supuesto, no refleja totalmente la imagen real de las cosas, ya que su muestra es demasiado pequeña. La mayoría de las encuestas muestran que el bitcoin sigue siendo principalmente un instrumento de inversión, mientras que Ethereum se utiliza mucho más para realizar pagos.

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