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En octubre de 2025, el Índice de Valor de Vehículos Usados Manheim de EE. UU. registró una disminución del 2% de un mes a otro, marcando su caída más significativa desde abril de 2024, tras un modesto descenso del 0.2% en septiembre. Octubre a menudo presenta desafíos para los mercados mayoristas, típicamente con la depreciación más pronunciada del año, y este año no fue diferente. Según Jeremy Robb, Economista Jefe Adjunto de Cox Automotive, es común presenciar considerables disminuciones de valor durante este mes, ya que los concesionarios reducen la actividad en preparación para el invierno y la llegada de vehículos de nuevo año modelo a la inventario minorista agrega presión sobre los precios. Los precios de los vehículos eléctricos (EV) experimentaron una caída del 3%, mientras que los no EV tuvieron una reducción del 2.2%. En términos interanuales, los precios de los autos usados se mantuvieron estables después de un aumento del 2% en septiembre. El segmento de vehículos de lujo superó al mercado general durante varios meses, impulsado por el aumento de los precios de los EV. Por el contrario, los autos compactos y de tamaño mediano han experimentado las disminuciones más significativas en comparación con el año anterior.
